Investigadores nacionales e internacionales siguen vigilando los movimientos del barco negrero que fue detectado el pasado viernes cerca de Marruecos, frente a Canarias, con unos 200 inmigrantes a bordo. En estos días han observado subidas y bajadas de personas a otros pesqueros de similares características.

DORY MERINO, Tenerife

El barco negrero avistado el pasado sábado cerca de Marruecos, frente a las costas canarias, con unos 200 inmigrantes a bordo, como adelantó EL DÍA, sigue en alta mar, según confirmaron a este periódico investigadores que siguen de cerca los movimientos de este viejo pesquero, para comprobar si su destino final será Canarias o el vecino continente.

Investigadores nacionales e internacionales han detectado movimientos en torno a este barco negrero. Se trata de acercamiento de otros viejos pesqueros de similares características, entre los que se han producido intercambio de personas. Todavía se desconoce si el destino final será Canarias o alguna costa del vecino continente.

El hecho de la llegada de posibles barcos negreros al Archipiélago con centenares de personas fue considerado como probable por el ministro Jesús Caldera el pasado sábado.

Desde el Ejecutivo canario se culpa a las vacaciones que se han tomado algunos de los dispositivos europeos de la Agencia Europea de Control de Fronteras Exteriores (Frontex) en la época navideña, que han abandonado la vigilancia de las costas africanas y, por este motivo, se han producido estas salidas clandestinas sin ser detectadas.

Además, el vicepresidente de la Comisión Europea, Franco Frattini, concienciado con lo que significa la llegada de barcos negreros, pedirá a todos los miembros de la UE que concreten el apoyo que prestarán a la lucha contra la inmigración ilegal hasta abril, antes del previsible nuevo flujo de inmigrantes desde África. La lucha contra la inmigración ilegal y el reforzamiento de Frontex son dos de los objetivos del semestre de presidencia alemana de la UE, según recordó Frattini.

Medios concretos

Para poder llevarla a cabo hay que contar con “mecanismos concretos”, dijo el comisario europeo de Libertad, Seguridad y Justicia, lo que incluye desde helicópteros que patrullen por el litoral mediterráneo o atlántico, hasta todo tipo de aportes logísticos.

Por todo ello, “y de acuerdo a las decisiones ya adoptadas en la anterior presidencia finlandesa”, dijo Frattini, en alusión al compromiso de la UE de asumir como comunitaria esa problemática, éste quiere que “todos los estados miembros” de la UE aporten una “contribución concreta” a ese objetivo.