La Cámara de Comercio de Ceuta calcula que la crisis migratoria provocó en los primeros dos meses unas pérdidas económicas directas de entre 65,5 y 74,3 millones de euros en el comercio y el puerto de la ciudad. La cifra procede de cuatro informes que la Cámara ha remitido a la juez de la Audiencia Nacional María Tardón.

Las estimaciones solicitadas por la magistrada el pasado 16 de octubre indican que el daño equivale a entre el 3,53% y el 4% del PIB anual de Ceuta, que fue de 1.923 millones en 2024.2,7% del PIB anual de Ceuta, lo que según la propia Cámara sirve para “dimensionar la magnitud” de lo ocurrido en solo dos meses y en una economía con mucho peso de pequeñas empresas y autónomos.

El primer balance, cerrado a 31 de agosto, cifra el daño en 33 millones y lo divide en tres bloques. El primero, la paralización de actividad entre el 30 de julio y el 1 de agosto, cuando se produjo la llegada masiva. Se estiman esas pérdidas inmediatas en siete millones. Otro, la suspensión de las fiestas patronales, previstas del 1 al 8 de agosto con 38 casetas y unas 50 atracciones: dejó de generar 10,25 millones. En cuanto al resto de agosto, se cifran las pérdidas en otros 15,7 millones.

El informe se basa en una encuesta a 302 empresas, cerca de una de cada 10 de las activas en la ciudad. Según esa encuesta, el comercio facturó en agosto alrededor de un 53% menos que un año antes y la hostelería, un 50,7% menos. Las cancelaciones de turistas superaron el 90%. Los hoteles solo perdieron la mitad de su facturación porque llenaron parte de las habitaciones con agentes, periodistas y funcionarios desplazados por la emergencia. La Cámara aclara que esa ocupación “no puede interpretarse” como una recuperación del turismo.

Septiembre fue peor
El segundo balance concluye que septiembre “no puede interpretarse como un mes de normalización”. Sin contar el puerto, las pérdidas empresariales y la caída del consumo alcanzaron 18,6 millones. Las caídas de facturación declaradas por las empresas fueron del 50,9% en el comercio, del 54,6% en la hostelería, del 62,9% en las agencias de viajes y de cerca del 75% en el ocio.

A esa cifra se suman las pérdidas del puerto de la ciudad, que el informe estima entre entre 13,9 y 22,7 millones. El 8 de septiembre, Interior elevó al nivel 2 la protección del recinto, después de que se autorizara usar unos 16.000 metros cuadrados de terreno portuario para un dispositivo de acogida. Ese mes se cancelaron ocho escalas de cruceros previstas para 2026.

El estudio específico sobre el puerto proyecta que, si el nivel 2 se mantiene hasta el 31 de diciembre, el impacto directo será de entre 53,6 y 88,9 millones. Esa horquilla corresponde a una caída de entre el 30% y el 50% de la actividad expuesta, sobre todo el suministro de combustible a buques. La Cámara alerta del riesgo de que navieras y armadores se vayan a Algeciras, Gibraltar, Tánger Med o Cádiz.

Empleo e imagen

Los informes señalan también los primeros efectos en el empleo. En septiembre bajó el paro, pero según la Cámara el aumento de la afiliación se concentró en actividades ligadas a la emergencia, como seguridad, limpieza, sanidad y servicios sociales. El número de autónomos cayó casi un 10% en el comercio y un 12% en el transporte respecto al año anterior.

Aparte de las pérdidas directas, la Cámara calcula el daño a la imagen de Ceuta. Lo cifró en 170,1 millones en agosto y lo elevó a 198,41 millones en septiembre. Los propios informes precisan que esta cifra se basa en un deterioro del 60% y después del 70%, aplicado a un valor estimado de la reputación de la ciudad.

Las cifras de pérdidas no incluyen el gasto extraordinario de la Ciudad Autónoma para la acogida de inmigrantes y las necesidades que generan. Según estimaciones difundidas previamente, rondaba los 80 millones y podría llegar a 153 millones al cierre de 2026.

Dos opciones, se le pasa ma factura a Marruecos, que no quieren, pues a todos esos politicos que fomentaron el efecto llamada, que lo paguen con su propio patrimonio y sea HACIENDA la encargada de llevar el cobro, si no pagan en su momento, pues con recargos, lo mismo que les hacen a los ciudadanos.