El teniente coronel de Ceuta revela ante la jueza que Marruecos desplegó seis buques de guerra frente a la ciudad en vísperas del asalto
Miguel Lobo asegura que informó al delegado del Gobierno de la presencia de las embarcaciones y asume la polémica apertura de la cancela del Tarajal sin recibir órdenes de sus superiores
Diario Vasco, , 26-10-2026El teniente coronel Miguel Lobo, jefe de Operaciones de la Guardia Civil de Ceuta, reveló este lunes en la Audiencia Nacional, ante la jueza María Tardón, que Marruecos desplegó seis embarcaciones militares frente a la ciudad la noche anterior a la avalancha migratoria del 30 de julio. El mando aseguró que comunicó su presencia al entonces delegado del Gobierno, Miguel Ángel Pérez Triano.
Según su declaración, el dispositivo marroquí incluía dos interceptoras, dos patrulleras y otras dos embarcaciones pequeñas. Lobo interpretó aquellos movimientos como un refuerzo de la vigilancia fronteriza, destinado a contener la presión migratoria. «Han reforzado, a ver si estamos más tranquilos esta noche», comentó al delegado, según el relato conocido de su testimonio.
El avistamiento cobra relevancia por los incidentes navales que se produjeron después. Durante los primeros días de la crisis, buques de la Marina Real marroquí entraron repetidamente en aguas territoriales de Ceuta con el Sistema de Identificación Automática (AIS) desconectado, según han confirmado fuentes de toda solvencia a este periódico. Aunque su utilización no es obligatoria para los buques de guerra, constituye una medida de seguridad marítima.
Las unidades marroquíes tampoco respondieron a los avisos que les dirigieron los barcos españoles por el canal 16 de radio, utilizado para comunicaciones de emergencia y seguridad. En una de las aproximaciones para exigir su retirada, el patrullero español ‘Isla Pinto’ estuvo a punto de colisionar con una embarcación militar de Rabat.
La Armada reforzó entonces su despliegue con el buque ‘Rayo’ y las fragatas ‘Santa María’ y ‘Navarra’. Entre las unidades marroquíes que realizaron incursiones figuraba la fragata ‘Tarik Ben Ziyad’. Lobo, sin embargo, distinguió el avistamiento de las seis embarcaciones la víspera de lo sucedido el día del asalto, cuando aseguró que no vio buques marroquíes en aguas jurisdiccionales españolas.
La crisis obligó al ministro de Exteriores, José Manuel Albares, a trasladar una protesta a Rabat. Las incursiones cesaron tras contactos militares a comienzos de agosto.
Lobo compareció como testigo junto a Lorenzo Juan Fages Cortés, inspector jefe de la Policía Nacional durante los hechos. Ambos protagonizaron una agria discusión, recogida en imágenes grabadas el 30 de julio, sobre la apertura de una cancela del recinto fronterizo mientras los inmigrantes se agolpaban ante el acceso.
El teniente coronel asumió ante Tardón toda la responsabilidad de abrir aquella puerta. Aseguró que fue una decisión personal y que no obedeció a instrucciones del delegado del Gobierno ni de ningún otro superior. Explicó que informó a Pérez Triano de lo que estaba ocurriendo, pero sostuvo que las decisiones operativas las adoptó él mismo.
Su justificación fue el peligro para la vida de quienes se encontraban amontonados. Según expuso, mantener cerrada la cancela podía crear un «tapón» con riesgo de aplastamiento y empujar a más inmigrantes al mar. Señaló que en el paso había familias con bebés y personas mayores, y que los efectivos disponibles no podían contener el flujo.
La explicación contrasta con la posición que defendió aquel día Fages. El inspector jefe, que también declaró este lunes, relató que acudió con sus agentes a la zona cuando comenzó la avalancha para intentar contener a quienes avanzaban hacia el interior. Ambos mantuvieron criterios enfrentados sobre si la cancela debía permanecer cerrada.
Fages describió, además, una ausencia absoluta de instrucciones que se remontaba a las jornadas anteriores. Afirmó que nadie le indicó cómo actuar ante una eventual entrada masiva, que no participó en reuniones de planificación y que tampoco se había activado el protocolo extraordinario de la Policía Nacional. Sostuvo que había reclamado medios para afrontar la situación.
Las imágenes del encontronazo constituyen uno de los episodios más bochornosos de aquella jornada. Los dos responsables aparecen encarados junto a la puerta mientras la multitud continúa avanzando. Testigos presenciales describieron posteriormente una bronca a gritos, una disputa por la llave y un cierre seguido de reapertura, extremos pendientes de corroboración judicial.
El jefe policial también aseguró haber visto a agentes marroquíes uniformados y a otras personas vestidas de paisano realizando gestos para facilitar el avance de los inmigrantes hacia Ceuta. Lobo, por su parte, declaró que las autoridades marroquíes dirigían a los migrantes hacia el agua y afirmó haberlas visto impartir órdenes.
La jueza ya había recogido en su auto de septiembre indicios de lo que el informe del Centro Nacional de Inmigración y Fronteras (CENIF) denomina «guiado activo» desde el lado marroquí. El documento describe a agentes uniformados señalando las rutas de entrada e interactuando con personas de paisano que presuntamente coordinaban los movimientos de la multitud.
El papel de la cancela figura igualmente en la documentación policial. El CENIF describe un patio saturado de personas que habían rodeado el espigón del Tarajal y permanecían bajo custodia de la Guardia Civil. La apertura de una puerta metálica de doble hoja permitió su salida hacia la zona de libre circulación.
El informe añade que, tras abrirse aquel paso, comenzó a difundirse entre quienes todavía intentaban cruzar la idea de que la frontera estaba abierta. La Asociación Unificada de Guardias Civiles sostiene que la cancela se encontraba unos 200 metros dentro de territorio español: «Se abrió una cancela para salvar vidas, no una frontera».
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