El repunte de las llegadas de migrantes en situación irregular por vía marítima, en embarcaciones precarias y jugándose la vida, preocupa en el Gobierno de Canarias. Pero tampoco sorprende. Tanto es así que el presidente Fernando Clavijo afirmó este jueves, en el acto oficial de apertura del curso académico de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC), que este aumente de llegadas «era previsible» y así ya lo había advertido el Ejecutivo regional tras la entrada en vigor del El Pacto sobre Migración y Asilo de la Unión Europea en junio pasado.

Sólo en lo que va de semana han llegado a El Hierro y Lanzarote 429 personas a bordo de cinco embarcaciones precarias. A lo largo de todo septiembre han llegado por la conocida como Ruta Altántica 1.210 personas, a lo que hay que sumar nueve fallecidos y en torno a un centenar de desaparecidos –según lo relatado por los auxiliados una vez en puerto–. Así pues, con lo que llevamos de septiembre, las llegadas se han incrementado un 100% respecto al mismo mes de 2025, cuando arribaron a las costas canarias.
Con todo, la ruta migratoria a Canarias sigue mostrando un descenso del 55% en las llegadas respecto a las que se registraban a esta fecha en 2025 –en el 2024 fue del 62% la caída–, según los datos del Ministerio de Interior hechos públicos esta misma semana. Pero este septiembre está mostrando un cambio de tendencia que preocupa en el seno del Gobierno de Canarias así como en los gestores de los recursos asistenciales.

Para el presidente de Canarias, Fernando Clavijo, el desvío de la atención al Mediterráneo tras la crisis de Ceuta está provocando una desprotección en la Ruta Atlántica, lo que se constata con la llegada en las últimas horas a las islas de Lanzarote y El Hierro de 429 personas a bordo de cinco embarcaciones precarias.

«Toda la atención que se desvía al Mediterráneo desprotege el flanco atlántico y es lo que estamos viendo» estos días, y la aplicación del pacto migratorio de la UE, «sin lugar a dudas, va a generar esta situación de saturación en los territorios fronterizos», como es el caso de Canarias.

Clavijo insistió en que «un fenómeno de esta magnitud, sin lugar a dudas, requiere la colaboración de todas las administraciones» pero sobre todo puso el foco en la necesidad de una mayor implicación tanto de la Unión Europea como del Gobierno de España.

Son la UE y el Estado español los que «tienen que poner cartas en el asunto, porque al final los territorios frontera vamos a ser los perjudicados», señaló el presidente del Gobierno de Canarias. Y recordó Clavijo que el archipiélago vivió su última crisis migratoria en 2024, con 46.843 personas llegadas a las islas en pateras y cayucos, y eso es lo que actualmente «está viviendo Ceuta» y que podría volver a repetirse en las islas. El presidente canario lo tiene claro: «Si no se adoptan medidas, desgraciadamente volveremos a tener problemas» en la gestión migratoria en el archipiélago.

Un septiembre preocupante
Aunque esta misma semana el Delegado del Gobierno en Canarias,Anselmo Pestana, puso de relieve el desplome de las llegadas irregulares de migrantes a las islas por vía marítima, lo cierto es que septiembre está dejando cifras récords. Los datos oficiales de Interior destacan que las llagadas a bordo de embarcaciones precarias ha caído un 55% desde el año pasado hasta hora.

De las 405 personas llegadas en patera, cayuco neumática en septiembre de 2025 se ha pasado a los 1.210 este año, y aún si terminar septiembre.En el mismo mes del año pasado la inmensa mayoría de los migrantes llegados por mar eran de Marruecos, Mauritania y Gambia. De ellos, 271 eran hombres; 57 mujeres; y 77 menores (46 no acompañados).

Por contra este septiembre se han llegado, por el momento, 1.210 migrantes a través de la Ruta Atlántica en quince embarcaciones desde África. Marruecos, Mauritania y Gambia vuelven a ser los principales países de origen. En cuanto al número de menores, a falta de confirmar datos la Policía Nacional, sobrepasa los 100 (al menos 83 no acompañados).