Melilla respalda la negativa de Vivas a las carpas de Puente para inmigrantes en el puerto de Ceuta

El presidente regional refuerza sus lazos con la ciudad autónoma y reclama atender las peticiones de Ceuta

La Razón, La Razón es un diario español de información general y de tirada nacional fundado en 1998, 07-09-2026

Un nuevo signo de hermanamiento de las ciudades autónomas frente al Gobierno. A primera hora de la mañana, el presidente de Melilla, Juan

José Imbroda, ha denunciado la decisión de instalar a los migrantes en carpas en el puerto de Ceuta

presentada por el

ministro de Transportes, Óscar Puente.

Su argumentación es sencilla. Si Juan José Vivas, no está de acuerdo no es (una decisión) adecuada", ha señalado. Las declaraciones se han producido a la entrada de la conferencia de Vivas en el evento informativo que organiza Nueva Economía Fórum.

“Yo estoy con el Gobierno de Ceuta.

En esta crisis, lo que diga el Gobierno de Ceuta está bien dicho. Que son los que están sobre el terreno trabajando, sufriendo, luchando. Hay que escuchar al Gobierno de Ceuta", expuso como premisa.

Consecuentemente, cuando se le preguntó si a él le parece una decisión adecuada, respondió: "Si Juan Vivas dice que no, es que no es adecuada. No, no es adecuada. Hay que estar ahí, en Ceuta, y ver lo que está pasando

“. Respecto al Ejecutivo nacional y su parecer contrario, Imbroda dspejó que “el Gobierno tenía que haber hecho su tarea el 30 de julio”.

La propuesta de Óscar Puente

La decisión de habilitar 16.000 metros cuadrados del Dique de Poniente para levantar un nuevo dispositivo de acogida

coloca a sus futuros ocupantes junto a la infraestructura que conecta diariamente la ciudad con la Península.

Muchos de los migrantes que permanecen en Ceuta no tienen posibilidad inmediata de abandonar legalmente la ciudad hacia la Península y el

puerto se ha convertido en una vía de salida clandestina.

La elección responde a la urgencia por encontrar espacio. Ceuta continúa soportando una enorme presión asistencial y el Ejecutivo necesita aliviar los recursos habilitados en otros puntos de la ciudad. El

problema resulta especialmente relevante porque el dispositivo previsto será abierto. Los migrantes podrán entrar y salir de él y las parcelas elegidas se encuentran dentro de un entorno portuario cuya seguridad se ha visto alterada

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