Auxiliar Naval del Principado, con sede en Navia (Asturias) y parte del grupo Armon, el mayor astillero privado español, construyó en 1993 una embarcación de rescate y lucha contra la contaminación marítima que Sasemar, la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, bautizó como Salvamar El Puntal. Desde Ceuta, Málaga y Melilla auxilió a migrantes en pateras y participó en numerosos operativos de seguridad marítima. Dada de baja por Salvamento, ahora se subasta al mejor postor en un portal de Internet contratado por Sasemar y gestionado por Surus Inversa.

El precio de partida son 6.500 euros. Para pujar es necesario depositar una fianza de 975 euros, el 15 % de su valor de tasación. Quien la adquiera deberá abonar un 18 % de «comisión de compra y su correspondiente IVA». El plazo para presentar ofertas rematará el 30 de enero del 2025. Sasemar la saca a subasta electrónica «para favorecer la concurrencia de ofertas».

Caducado, el último certificado de navegabilidad es del 2020. De 17,77 toneladas de arqueo bruto y con casco de aluminio «en grado de conservación bastante óptimo», mide 14,60 metros de eslora, 3,80 de manga y 1,05 de puntal. Monta dos motores de gasoil intraborda de 312,5 kilovatios que, según el portal de subastas Escrapalia, «requieren de mantenimiento preventivo y algún correctivo por pérdida de comprensión y fugas leves».

Añade que «muestra pequeños desperfectos causados por su estancia al aire libre», si bien es posible comprobar su estado exterior e interior en las 72 fotografías del anuncio. Ahí también se ve cómo están la cocina, sin electrodomésticos, el puente de mando o el salón «amplio con comedor y espacio para relajarse».