Los africanos no son los únicos que adquieren a los traficantes “paquetes completos” para entrar irregularmente en Europa. El informe restringido de Naciones Unidas se hace eco de que redes chinas proporcionan a compatriotas billetes de avión hacia Malta, visados de estudiantes y matrículas en cursos de estudios. Una vez en Malta, los inmigrantes son forzados a pagar una cantidad adicional si quieren cruzar a Italia en lanchas de motor en menos de una hora.

Cada vez más inmigrantes procedentes de India, Pakistán y Bangladesh eligen África como escala en su tránsito hacia Europa. La laxitud en la exigencia de visados convierte África Occidental en un acceso fácil. Traficantes asiáticos los envían a sus colegas de África, quienes los conducen a través del Sáhara.

Según las autoridades maltesas, grupos de criminales árabes y tuaregs facilitan este tráfico, que se concentra en el norte de Malí, concretamente en Kidal y Tombuctú.

Los paquistaníes y los bangladesíes llegan a Malí legalmente, por avión, con el objetivo de entrar en Europa a través de Canarias. Cruzan el río Níger en Didi, cerca de Ber (en Tombuctú), y luego van desde Abdelbod vía Taoudenmi – Lahmeinmi – Zuerat (en Mauritania) hasta el Sáhara Occidental, donde grupos de traficantes de la zona les llevan hasta el Atlántico y les embarcan hacia Canarias.

Otros destinos frecuentes de los inmigrantes orientales son Conakry (en Guinea) y Burkina Faso. El paquete completo desde Pakistán hacia Europa incluye tres intentos de entrada en Canarias – para el caso de que sean repatriados – y ronda los 12.000 euros.