El Puerto de Bilbao ha propuesto modificaciones legales puntuales en algunas leyes españolas, encaminadas a frenar la entrada de migrantes a las instalaciones portuarias, que pretenden viajar como polizones en los barcos que tienen como destino el Reino Unido.

BILBAO. En una conferencia el presidente del Puerto de Bilbao, Ricardo Barkala, ha explicado que a comienzos de 2018 se registraban más de 2.000 incursiones al mes y muchas veces eran las mismas personas, que repetían intentos hasta tres veces al día.

Según ha destacado, quienes tratan de viajar de polizones son jóvenes varones de nacionalidad albanesa casi en su totalidad, que “ponen en peligro su vida” y que además, crean situaciones de riesgo para los trabajadores del puerto.

Ha explicado que desde la autoridad portuaria han intentado abordar esa problemática con distintas soluciones como la instalación de “barreras físicas, denuncias y el envío a la embajada de Albania en España”, y se ha logrado reducir “mucho” esos intentos pero aún se producen entre 140 y 150 intentos al mes, y se aprecia “un cierto repunte”.

Barkala ha agradecido la labor de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado en la lucha contra este fenómeno y en concreto, al detectar mafias en torno a la trata de personas de migrantes, que afecta también a otros puertos de la cornisa cantábrica con barcos que van al Reino Unido.

Los jueces explicaron que la ley “no da herramientas eficaces” para impedir que quién lo intenta una vez, repita y por ello, el Puerto de Bilbao ha elaborado, junto a un gabinete jurídico de prestigio, una propuesta con “modificaciones puntuales” de artículos de algunas leyes, como la propia Ley de Puertos y la de Seguridad.

Barkala ha explicado que esos cambios legales exigirán de la aprobación parlamentaria cuando se constituyan las Cortes.