La Guardia Civil tiene abierta una operación contra una red de albaneses que presuntamente se dedicaba a introducir ilegalmente a migrantes hacia el Reino Unido a través de puertos españoles.Según recoge Efe citando fuentes de la investigación, la actividad del grupo se centraba principalmente en el puerto de Bilbao, aunque también utilizaba para ese fin los de Santander, Vigo, Ferrol, Ribadeo, Gijón, Avilés, Pasajes, Valencia y Castellón.Las mismas fuentes indicaron que la operación sigue abierta, mientras que otras próximas al caso informaron de que de momento se han producido nueve detenciones en relación con esta supuesta trama.
PUBLICIDAD

inRead invented by Teads
Aunque en este caso se utilizaba la vía marítima, no es la única fórmula que utilizan las mafias para enviar inmigrantes al Reino Unido. Hace solo unos días, un camionero lucense que transportaba carne hacia Portsmouth localizó once inmigrantes escondidos en el camión cuando accedía al puerto francés de Caen y oyó golpes en el remolque. Se cree que los inmigrantes, que en este caso eran de origen marroquí, se colaron durante un descanso del chófer. El camionero perdió la carga. Días antes de que esto ocurriese, el 23 de octubre, 39 inmigrantes, en este caso de origen vietnamita, fueron encontrados muertos en un camión en la localidad de Essex. Los cuerpos se hallaron en un camión frigorífico en el que la temperatura suele situarse a 25 grados bajo cero.
Hallan a once inmigrantes escondidos en un camión de transportes de Lugo
TANIA TABOADA

ALBERTO LÓPEZ
El chófer, que llevaba carne, escuchó golpes cuando accedía al puerto francés de CaenLa policía francesa investiga el hallazgo de once hombres de nacionalidad marroquí que se colaron en el tráiler de una empresa de transporte internacional de Lugo que viajaba con un cargamento de carne fresca refrigerada para descargar en el Reino Unido. Los hechos ocurrieron sobre las cinco de la madrugada del lunes de la pasada semana, 21 de octubre, después de que el camionero efectuara una parada en un área de descanso situada a dos horas del puerto de Caen, al norte de Francia.

El chófer había decidido hacer el descanso con un amplio margen de distancia para evitar las proximidades del campamento de emigrantes de Calais, precisamente por el riesgo que corren todas las empresas de transporte de que se les cuelen inmigrantes en el interior de sus vehículos. Y es que estas personas, apoyadas o explotadas por mafias, según los casos, buscan entrar de forma clandestina en otro país y esta técnica es una de las más utilizadas, puesto que aprovechan el espacio de los camiones y la noche para colarse dentro de los remolques.