freno a polizones

El Puerto de Bilbao construye un muro de hormigón para mejorar la seguridad

Refuerza las medidas de  acceso porque las actuales no son "suficientemente eficaces"

Deia, EUROPA PRESS, 06-10-2017

La Autoridad Portuaria de Bilbao ha decidido reforzar la seguridad  en
las entradas a las instalaciones del Puerto, con medidas como la 
construcción de un muro en las cercanías de acceso a la terminal del 
ferri, al detectarse que las actuales “no son lo suficientemente 
eficaces”.

BILBAO. En un comunicado, la Autoridad Portuaria se ha referido, de esta  forma, a las informaciones que dan a conocer la construcción de un  muro para evitar que las personas migrantes y refugiadas que se  encuentran en los asentamientos de Santurtzi y Zierbena puedan  embarcarse como polizones en los ferris que van al Reino Unido.


Según ha indicado, al igual que en cualquier otro puerto  internacional, la Autoridad Portuaria de Bilbao, “como entidad  gestora del Puerto de Bilbao, tiene entre sus funciones y  obligaciones aplicar el código internacional de Protección de Buques  e instalaciones Portuarias, que tiene como objetivos incrementar el  nivel de seguridad del recinto portuario, controlar y registrar los  tránsitos de entrada y salida de vehículos y personas, automatizar la  toma de datos, y regular la afluencia de vehículos para optimizar la  gestión logística del recinto y las operaciones portuarias”.


Este código ISPS, ha explicado la Autoridad Portuaria, “obliga a  que la entrada y estancia de las personas y vehículos en el Puerto de  Bilbao debe estar justificado con la realización de una tarea,  servicio o transporte relacionado con la actividad portuaria”,  atendiendo, a su vez, “a la definición que la ley hace de  infraestructura crítica, que son aquellas cuya interrupción o  destrucción tendría un impacto mayor en la salud, la seguridad o el  bienestar económico de los ciudadanos o en el eficaz funcionamiento  de las instituciones y de las administraciones públicas”.


Por lo tanto, ha señalado que “el propio puerto y algunas empresas  que se encuentran en sus instalaciones son servicios esenciales y,  dentro de estos, se encuadra especialmente, como marca la normativa,  las líneas regulares de pasajeros”.


“Porque la ley lo obliga, porque alberga infraestructuras críticas  y porque en las competencias de la propia Autoridad Portuaria está el  velar por la seguridad en el recinto portuario y de los propios  clientes y usuarios de sus instalaciones, se ha decidido reforzar las  medidas de acceso al detectarse que las actuales no son lo  suficientemente eficaces y, entre estas medidas, se encuentra la  construcción de un muro en las cercanías de acceso a la terminal del  ferri”, ha reiterado.


La Autoridad Portuaria ha remarcado que “hubiera llevado a cabo  estas medidas en cualquier otro punto del puerto si hubiese sido  necesario, independientemente de quién o quiénes intentaran acceder o  cuáles fueran sus nacionalidades”, ya que, “de no actuar eficazmente  en este sentido, podría producirse una vulneración de las  obligaciones adquiridas por ley, con las consecuencias negativas que  ello pudiera suponer”.

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