Motores humanos: Los marroquíes que suelen acompañar a los inmigrantes,
generalmente subsaharianos que no saben nadar, para introducirlos en Ceuta
o Melilla por la vía marítima cobran, según los propios inmigrantes, 1.000
euros. Habitualmente el marroquí tira de un neumático inflado en el que
viaja el subsahariano, vestido con un traje de neopreno alquilado en las
playas del litoral del país vecino. Este procedimiento ha generado
numerosas muertes al ser abandonados cuando el Servicio Marítimo de la
Guardia Civil advierte su presencia.
    En patera hasta la Península:
El viaje en patera desde las playas cercanas a Tánger (el punto donde
cruzar el Estrecho de Gibraltar es más fácil) hasta la costa de la
Península cuesta, según fuentes policiales, alrededor de 3.000 euros.
    Ceuta por la frontera del Tarajal: Los inmigrantes asiáticos, que por sus
rasgos físicos pueden confundirse más fácilmente con los ciudadanos
marroquíes, pagan unos 600 euros por entrar en Ceuta camuflados de las
formas más inverosímiles a través del paso fronterizo del Tarajal.
    Los campamentos marroquíes: Las mafias que gestionaban los campamentos
improvisados donde vivían cientos de inmigrantes subsaharianos en los
bosques que rodean las ciudades autónomas al otro lado de sus fronteras
cobraban cerca de 800 euros a los inmigrantes que querían pertenecer a la
«comunidad». Una vez dentro, los líderes se encargaban de ordenar quién
podía intentar saltar los perímetros fronterizos cada día.
    Barco nodriza: El Gobierno investiga la posible existencia de barcos
nodriza que transportan inmigrantes a Canarias ante «algunos indicios» que
sugieren un cambio de métodos de quienes trafican con ellos, si bien,
oficialmente, no se ha confirmado el uso de estos buques.
    Cayuco:
Nombre de la embarcación utilizada por los inmigrantes para llegar a
Canarias. Son utilizadas habitualmente en Mauritania para la pesca
artesanal.
    Centros de Internamiento: Hay tres en Canarias,
Fuerteventura, Gran Canaria y Tenerife. Los inmigrantes viven en ellos
hasta que son repatriados o, como estos días, trasladados a la Península.
    «Esperanza del Mar»: Buque hospital español que suele navegar en aguas
próximas a Canarias. Este pasado miércoles rescató 18 cadáveres de
inmigrantes subsaharianos en aguas próximas a Mauritania.
   
Gendarmería: Cuerpo policial de Marruecos. Gracias al aumento de efectivos
dedicados a la lucha contra la inmigración en el desierto del Sáhara
Occidental ha disminuido la salida de pateras desde este territorio.
Ahora, parten desde Mauritania.
    Patrulleras: El Gobierno español
ha activado un plan urgente de cooperación con Mauritania que prevé la
cesión inmediata de cuatro patrulleras para frenar la avalancha de
inmigrantes.
    «Salvamar»: Nombre de la embarcación de Salvamento
Marítimo que opera en aguas de Fuerteventura y Lanzarote y que sale al
paso de las pateras detectadas en alta mar.