El ayuntamiento de la capital ribera dio el nombre del país a una avenida de la localidad
Fueron un grupo de tudelanos que emigraron a Berazategui (Argentina) los que pidieron al Ayuntamiento de Tudela que diera a una calle de la ciudad el nombre de Argentina. Así se hizo, y el consistorio acordó el 20 de noviembre de 1969 denominar así a la avenida que une la calle Díaz Bravo con el actual vial de Merindades y que lleva al estadio Ciudad de Tudela.
Así lo relató Jesús Martínez Escalada, historiador ya fallecido, en su libro ‘La historia de Tudela contada por sus calles’, donde añade que estos tudelanos pidieron a las autoridades de Berazategui que, en correspondencia, también llamaran a una de sus calles Tudela, como se hizo en 1973.
Los primeros edificios que se construyeron y que fueron la causa para abrir la avenida fue un grupo de 24 viviendas que se levantó en 1962 haciendo esquina con la calle Donantes, al que siguió otros dos en la confluencia con Ximénez de Rada.
ESTADIO ELOLA
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Poco a poco se fueron haciendo más edificios y posteriormente se prolongó la avenida para comunicarla con una plaza que se había formado para construir el estadio de fútbol José Antonio Elola – actual Ciudad de Tudela – . El estadio se inauguró el 17 de agosto de 1969 con un partido entre Osasuna y Tudelano y también incluyó el polideportivo y las piscinas. Estas obras sirvieron también para abrir otra calle, primero para permitir el acceso de los camiones, que conectaba con la cuesta Loreto.
Justo frente al estadio se alzó otro grupo de viviendas que promovió la cooperativa San Joaquín, representada por Manuel Jiménez Laita, con 35 viviendas subvencionadas que se acabaron en 1976.
Fue unos años antes, en 1969, cuando se abrió al público esta calle todavía sin urbanizar, algo que se hizo a partir de 1972 con un coste final que superó las 200.000 pesetas.
La avenida fue tomando más vida y se construyeron más viviendas, como un grupo de chalés, hasta más edificios en su lado izquierdo, lo que antes era un solar.
Fue en 1995 cuando se comenzó el Vial de Merindades, donde termina la avenida en su parte superior, y que conecta el barrio de Lourdes con la carretera de Corella. Las obras concluyeron en 1999. También se construyó hace unos años un aparcamiento público.