Rehabilitar ferrocarril asegura más desarrollo

El Universo, 07-07-2010

Resido en Madrid desde el 2003 y hace dos años trabajo en el aeropuerto de Barajas en Madrid, y tal es el caso que cuando algún pasajero me pregunta de dónde soy y yo le respondo con mucho orgullo que soy ecuatoriano, la mayor parte de ellos siempre me dice lo mismo: “que han pasado por nuestro país y que es muy lindo, que tiene playas paradisiacas, posee una sierra majestuosa, una selva tropical llena de aventura y flora cautivante y una región insular maravillosa; lástima que todavía no emprendan una verdadera explotación del turismo para dar a conocer al mundo todas esas maravillas de la que es dueña su nación”.

Pero lo que más le sorprende al turista extranjero es que no funcione el ferrocarril, muchos se quejan porque durante la visita a territorio ecuatoriano pudieron conocer la famosa Nariz del Diablo, una gran obra de ingeniería.

Solicito al presidente Rafael Correa que por favor no deje morir lo último que queda de nuestro ferrocarril, que nos dejó el General Eloy Alfaro; la rehabilitación de nuestro ferrocarril generaría empleo, se acrecentaría el turismo y muchas familias se beneficiarían por los ingresos indirectos.

Además, habría transporte de carga más barato y en consecuencia se abarataría el precio de los víveres y también de las mercaderías que se importan por los diferentes puertos, aeropuertos y fronteras de nuestro país.

Recordemos que una empresa japonesa se ofreció a recoger la basura de la ciudad de Guayaquil y mantenerla limpia, con procesadora y reciclaje, pero por muchos problemas y poca visión la obra no se logró ejecutarla.

Sobre el tema de esta carta se podría invitar a concurso abierto y es muy seguro que habrá multinacionales y gobiernos participantes y pronto podríamos tener una red de ferrocarril acorde con el siglo XXI.

Pedro Mata Ronquillo.
Madrid

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