Prestó ayuda humanitaria a inmigrantes que navegaban hacinados desde Somalia hasta el Yemen

Prestó ayuda humanitaria a inmigrantes que navegaban hacinados desde Somalia hasta el Yemen

La fragata española Blas de Lezo, que tiene base en Ferrol, rescató el pasado viernes a 96 personas que viajaban hacinadas en una embarcación a vela, probablemente de forma ilegal, desde Somalia al Yemen, en malas condiciones sanitarias y alimenticias.

La F – 103 se encuentra en el golfo de Adén, encuadrada dentro de la misión contra la piratería de la OTAN. Esta última actuación del buque, sin embargo, se enmarca dentro de la ayuda humanitaria. Según fuentes consultadas en la Armada, a bordo viajan un total de 200 marinos y un equipo de doce infantes de Ferrol. La mitad de todos ellos, aproximadamente, son gallegos.

Tal y como se informó desde la Alianza Atlántica, un mercante avistó la embarcación en las proximidades de la costa yemení. El buque de guerra español, después de ser alertado, preparó su helicóptero para localizarla y se acercó a ella. En su interior se hallaban casi un centenar de personas. Dieciocho de ellas eran mujeres, y cinco, niños.

Estado de salud delicado

Según se indica desde la OTAN, una pequeña de 13 años y una mujer de 30 con un bebé fueron trasladados al interior del buque para recibir asistencia médica urgente, para lo que dispone de instalaciones específicas.

Al resto de los inmigrantes se les proporcionó agua, comida y medicamentos básicos para luego proceder a informar de la situación a las autoridades costeras del Yemen, tal y como confirmó el portavoz de la misión Allied Protector en el cuartel general de Northwood (Inglaterra), el comandante Chris Davies.

Davies destacó la tarea humanitaria de la dotación del buque con base en Ferrol con un grupo de personas que viajaban de Somalia al Yemen, «desesperadas, buscando una nueva vida». Señaló que, tras esta operación puntual, la Blas de Lezo volvió a su «duro trabajo diario».

La fragata F – 103 es de similares características a la F – 104, que el año pasado intervino en la liberación del atunero Playa de Bakio, apresado por los piratas en el golfo de Adén. Fue ese episodio y la escalada de ataques a mercantes el germen de la actual operación Atalanta de la UE en esas aguas y también el de la misión de la OTAN Allied Protector, que la Blas de Lezo desarrolla desde marzo y hasta finales de este mes. Con ella trabajan navíos de guerra lusos, holandeses y estadounidenses.

A principios de mes, el buque español tuvo que hacer fuego de aviso desde el helicóptero sobre un esquife sospechoso de piratería y perseguirlo dos horas para poder abordarlo y registrarlo. Al final se dejó en libertad al no encontrar pruebas de delito.