Cinc treballadors d'una empresa que instal·la sistemes per aturar allaus de neu van morir ahir a la Vall d'Aran al precipitar - se el cotxe en què viatjaven per un terraplè de 400 metres. Quatre van perdre la vida a l'acte i un cinquè va morir durant el trasllat a l'hospital. El departament de Treball va obrir d'ofici un expedient per investigar les causes de l'accident i les possibles responsabilitats del sinistre.

Les víctimes eren empleats de Geobrugg Ibérica, filial espanyola d'una multinacional suïssa especialitzada en sistemes de protecció contra despreniments i allaus. L'equip treballava des de l'agost a la zona de Garòs i Vilac per encàrrec de l'empresa pública Forestal Catalana, que depèn del departament de Medi Ambient.

Viatjaven en un totterreny per una pista forestal, coneguda com el Camí dera Coma d'Auram, al terme del municipi aranès de Vilac. Poc després de les 10 del matí i per causes que s'investiguen, el cotxe va sortir del camí i va caure pel terraplè. Les víctimes, segons les primeres dades, duien cordat el cinturó de seguretat i la boira podria haver estat la causa de l'accident, segons el delegat del govern al Pirineu, Víctor Orrit. 4 operaris més anaven en un segon cotxe i van donar l'alerta.

El jutge de Viella va autoritzar ahir a la tarda el trasllat dels cossos a Lleida per practicar les autòpsies. Les víctimes residien a Lleida, on hi ha una delegació de Geobrugg, i són de nacionalitats estrangeres. Concretament de Romania, la Xina, Bolívia, l'Equador i el Senegal, d'edats compreses entre 25 i 43 anys.

Aquest accident laboral és el més greu registrat a Catalunya des del 2006, quan al juliol es van registrar 5 morts al Poblenou de Barcelona en ensorrar - se el mur d'una construcció. A l'abril del mateix any es van registrar 4 morts més en un accident d'helicòpter a Torre de Cabdella, al Pallars Jussà.